胡寿彭一愣，略一犹豫，随即点头：
“这不是因为伊朗那边出了事，全世界都开始闹石油荒了么，狼堡那边似乎也受了很大的影响，所以他们现在在考虑退出这个项目。”
虽然胡寿彭有些好奇姜老二是如何知道的这个消息，毕竟的德国人也是刚刚提出要退出这个项目，但既然人家姜先生都知道了，自己再去追究他为什么会知道也没意义。
人家姜先生这么大的老板，又怎么可能没有点自己的消息渠道？
“看来我听到的消息没错了，”
姜老二点点头，斟酌着说道：
“如果咱们把这个摩托车项也这么运作呢？”
把这个摩托车项目也这么运作？
胡寿彭愣了一下，嘴皮子都开始哆嗦起来，他简直不敢相信自己听到了什么，询问道：
“姜先生，你的意思是？”
老天爷啊，如果小姜的想法真的是自己心里所想的那样，这等于是一个起码一吨重的金馅饼砸到了加陵厂的头上！
如果当真是那样，嘉陵厂就赚大发了！
“嗯，175cc的摩托车在欧美发达国家都是一个中等偏下的排量。
前段时间我去南美、非洲和东南亚国家走了一圈，发现这些地区的摩托车的排量基本都在50cc至100cc之间，125cc以上排量的摩托车的占比并不高。
说句两位可能不是那么喜欢听的话，现在的种花国的经济发展程度和老百姓的购买力水平，大概与泰国、马来西亚这些国家的老百姓还有些差距。
如果加陵厂真的打算引进175cc和350cc这两款车，恕我直言，可能相对于种花国的消费者而而言，这些摩托车的价格有点过高了。”
胡寿彭和洪兴明苦笑起来。
姜老二话里面没说的意思他们两人已经明白了：
这么贵的车，暂时指望国内老百姓来买是希望不大了，只能走长江750的路子，走军队采购和政府部门、国有企事业采购的路子，但这么一来又与嘉陵厂打算上马摩托车项目的初衷相违背。
至于心里舒不舒服的问题。
不舒服又能怎么样，难道小姜说的不是实话？
现在的种花国，论起老百姓的购买力，还真就没办法跟泰国、马来西亚这些东南亚国家相比，咱们的人均收入在世界上排在90多位以后啊，怎么比？
重点是，相比于心里舒不舒服，小姜这话里面的意思才是最让胡寿彭和洪兴明激动的，洪兴明急不可耐的问道：
“所以，姜先生您的意思是，如果我们的合作能够达成，这两款车主要是面向出口？”
“国内市场和国际市场并重吧，”
姜老二说道：
“前段时间我去东南亚那些国家考察的时候，发现他们当地的交通很混乱，一辆摩托车上载三四个人、四五个人的情况很常见，那还只是一些至多不超过100cc排量的摩托车，两位想一下，如果咱们推出一款基于这两个动力系统的三轮出租车，情况会怎么样？”