铁路是个封闭的系统，与地方没有同属关系。</p>
单纯从业务上来说，铁路部门可以完全不鸟地方政府，甚至好多年代是可以拿捏的。</p>
后来经济挂帅，交通先行。</p>
铁路就是最大的交通，不仅如此，庞大的铁路职工队伍也需要生活，这些有钱的大爷搁在哪里都是宝贝，沾边儿的都要抢。</p>
于是看人不抬眼皮成了某些人逐渐养成的习惯。</p>
时代发展了，某些情况却要掉过来看。</p>
谁有钱就容易强势，地方经济发展了那么多年，铁路系统却因为包袱沉重，脚步蹒跚起来。</p>
双方之间的关系有了很大变化，特别是东部的经济发达地区尤为明显。</p>
铁路到地方上说话不能高高在上了，相反，他们仰仗地方的太多了，硬不起来了。</p>
铁老大的底蕴还有，却不得不低头去求地方上。</p>
后来事情多了，干部交流频繁后，铁路和地方才琢磨过味儿来，‘闹腾啥，丫的咱特么是一家人啊！’</p>
滨城铁路系统很憋屈，不是局，而是段，和滨城一样，距离京城太近就是得吃亏。</p>
滨城铁路方面接到豪华包厢的申请后，第一反应就是扯淡。</p>
当惯了大爷的他们压根就不想搭理，若不是老邱实在不是忒差劲的人物，都进不了他们的办公室。</p>
几乎不经过脑子，负责接待的那哥们儿就呲着牙告诉老邱，“邱总，我们真没有，你就甭惦记了，要不我给你订几个软包吧。”</p>
在他看来，这是已经给足了面子，那是看在信封上。</p>
老邱没慌，气定神闲的冲这位笑，等人家得瑟爽了才温言细语的说，“高部长，我看您呐还是问问刘段，没准儿有呢。”</p>
“刘段？”姓高的怀疑的看着老邱，心里有些别扭，拿领导压我？</p>
有心不给脸，可信封真厚啊！</p>
不要啦？</p>
已经揣进了兜里，高部长真心舍不得，平时也有些油水，这么足迸的可不多，少说一个数！</p>
得啦，有那玩意儿在，啥舒服不舒服的，老高脸一转，“邱总您稍等，我去看看刘段在不？”</p>
老邱会拿捏，略欠身，“高部长多费心吧。”</p>
整个上午，老邱都在滨城段里没挪窝。</p>
李秘书的电话绝对好使，就算如此，要办成这事儿，相当麻烦，需要协调的关卡多且不易。</p>
这就是华夏，事关地位性质，不是有钱就能解决的，比如王老实这次想要的，压根不是钱的事儿。</p>
某些群体强力保留的特别服务，不许别人染指，是彰显群体权力和地位的主要方式，外来人想要，那就是等同于破坏他们的核心利益。</p>
所以，必须由他们群体内的人办才行得通。</p>
老张就是内部人，还是说了算的那种。</p>
他的秘书很大程度上能代表他的意思。</p>
一个电话有点不够。</p>
半截腰滨城段又请李秘书往京城局里打个电话。</p>
混这口饭吃的，李秘书懂，这是人家局段要共享张书记的人情呢。</p>
事情终归办成，老邱喜不自禁，人还没出大院就给王老实报喜。</p>
王老实倒还好，“行，我知道了，回头别忘了给李秘书多预备点东西。”</p>
老邱自会去按照老板要求去办。</p>
想了一下，王老实又给李秘书打了电话亲自表示感谢。</p>